Argentina: “Para el año 2031, las exportaciones mineras pueden superar los 20 mil millones de dólares” ▶️ Argentina: “By 2031, mining exports could exceed US$ 20 billion”.

Según fuentes del mercado, las ventas al exterior del sector de litio de Argentina llegarían a los U$D 4.300 millones en 2024.

“Estimamos que la cifra de exportaciones mineras para el año 2031 puede superar los 20.000 millones”, afirmó el Secretario de Minería de la Nación, Luis Lucero.

«Nuestro país, con el litio y el cobre, tiene una importante ventana de oportunidad para ser proveedor en el comercio internacional de estos metales«, destacó Lucero, poniendo en valor el rol estratégico de ambos recursos.

En tanto, según cálculos del mercado, entre las que se cuenta la Cámara Argentina de Empresarios Mineros (CAEM), las exportaciones mineras de Argentina cerrarán 2024 con un valor superior a los 4.300 millones de dólares.

“Las cuentas finales de la minería argentina se equilibraron en enero-diciembre 2024 por el contraste entre el precio del carbonato de litio que nunca levantó y estuvo en las pizarras en torno a los US$ 10.000/ton”, destacó Lucero en un artículo.

“En contraste, el oro llegó a un techo efímero de US$ 2.700 para cerrar por los US$ 2.400, un 20% más que a comienzos del año que pasó”.

El litio experimentó un crecimiento notable en los ingresos generados por exportaciones durante 2022 y 2023, en sintonía con la escalada de precios internacionales.

De hecho, en 2023, los ingresos alcanzaron los 850 millones de dólares. Sin embargo, 2024 trajo un giro negativo: los precios internacionales del litio retrocedieron significativamente.

Según cálculos del mercado, entre las que se cuenta la Cámara Argentina de Empresarios Mineros (CAEM), las exportaciones mineras de Argentina cerrarán 2024 con un valor superior a los 4.300 millones de dólares.

Entre enero y octubre de 2024, el precio promedio del carbonato de litio se ubicó en 9.200 dólares por tonelada, una caída considerable respecto al promedio superior a los 21.000 USD/ton registrado en los dos años previos.

Este descenso, incluso con un incremento en las cantidades exportadas, se tradujo en menores ingresos de divisas por exportaciones de litio en comparación con 2023.

El panorama productivo del litio en Argentina incluye actualmente 4 proyectos en operación, otros 6 en construcción, 5 en etapa de factibilidad, 2 en prefactibilidad y 33 en fases iniciales de desarrollo.

Por su parte, el cobre presenta un panorama más limitado. Actualmente, el único proyecto en operación es Martín Bronce, ubicado en Jujuy.

No obstante, se espera que los proyectos Josemaría y Filo del Sol, ambos en San Juan, sean presentados al Registro de Inversiones para la Gestión de Ingresos (RIGI), marcando avances importantes para este mineral clave en la transición energética global.

Las exportaciones del litio en 2025 y la crisis que puede llegar
El mercado del litio enfrenta un período marcado por un exceso de oferta y precios moderados. Según los analistas del Bank of America, esta situación alcanzará su punto más crítico en 2025, cuando el superávit toque techo.

Aunque algunos productores implementaron recortes selectivos en respuesta a la caída de precios, factores como el crecimiento acelerado del mercado, las estrategias geopolíticas y la constante expansión de la producción han mantenido el excedente.

De acuerdo con el informe, esta dinámica prolongará el desequilibrio del mercado hasta al menos 2026.

Bank of America señala que las tasas globales de penetración de Vehículos Eléctricos (VE) necesitarían incrementarse entre siete y diez puntos porcentuales adicionales para absorber el excedente actual.

Los analistas prevén que 2025 será un año decisivo. Aunque los recortes en la producción están comenzando a reducir el excedente, se estima que la sobreoferta comenzará a ceder recién en 2026.

Para 2027, el mercado podría incluso entrar en déficit, marcando el fin del ciclo bajista.

Movilidad eléctrica: mejoran las ventas
Noviembre marcó un hito histórico para las ventas de VE, con 1,8 millones de unidades vendidas en todo el mundo, según un informe de la consultora especializada Rho Motion.

De ese total, China consolidó su liderazgo global al concentrar dos tercios de las ventas, superando nuevamente su propio récord establecido en octubre por más de 50.000 unidades y alcanzando casi 1,3 millones de vehículos vendidos en el mes.

“En total, en lo que va del año se han comercializado 15,2 millones de vehículos eléctricos a nivel global, lo que representa un crecimiento del 25% interanual”, detalló el informe de Rho Motion.

El director de datos de la consultora, Charles Lester, destacó la tendencia al alza: “En el último trimestre, mejoraron significativamente las ventas de vehículos eléctricos a nivel mundial, ya que vemos que mes tras mes se baten récords”.

Sin embargo, el crecimiento no ha sido uniforme. “El panorama regional es un tanto desigual, ya que Europa se ha contraído un 3% en lo que va del año y, una vez más, China representa más de dos tercios de los vehículos eléctricos vendidos en noviembre”, señaló Lester.

El mercado chino no solo lidera en volumen, sino que también establece récords. En noviembre de 2024, las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV) dominaron el mercado, con marcas destacadas como Geely, Tesla y Changan impulsando el crecimiento.

According to market sources, foreign sales of Argentina’s lithium sector would reach U$D 4.3 billion in 2024.

“We estimate that the figure for mining exports by 2031 may exceed U$D 20 billion,” said the National Secretary of Mining, Luis Lucero.

“Our country, with lithium and copper, has an important window of opportunity to be a supplier in the international trade of these metals”, highlighted Lucero, placing value on the strategic role of both resources.

Meanwhile, according to market estimates, including the Argentine Chamber of Mining Entrepreneurs (CAEM), Argentina’s mining exports will close 2024 with a value of over 4.3 billion dollars.

“The final accounts of Argentine mining were balanced in January-December 2024 due to the contrast between the price of lithium carbonate that never rose and was in the slates around US$ 10,000/ton”, highlighted Lucero in an article.

“In contrast, gold reached an ephemeral ceiling of US$ 2,700 to close at US$ 2,400, 20% higher than at the beginning of last year.”

Lithium experienced a remarkable growth in revenues generated by exports during 2022 and 2023, in tune with the escalation of international prices.

In fact, in 2023, revenues reached US$850 million. However, 2024 brought a negative twist: international lithium prices dropped significantly.

According to market estimates, including the Argentine Chamber of Mining Entrepreneurs (CAEM), Argentina’s mining exports will close 2024 with a value of over US$ 4.3 billion.

Between January and October 2024, the average price of lithium carbonate stood at US$9,200/ton, a considerable drop with respect to the average of over US$21,000/ton recorded in the two previous years.

This decrease, even with an increase in the quantities exported, translated into lower foreign currency revenues from lithium exports compared to 2023.

Argentina’s lithium production outlook currently includes 4 projects in operation, another 6 under construction, 5 in the feasibility stage, 2 in pre-feasibility and 33 in early stages of development.

Copper, on the other hand, presents a more limited outlook. Currently, the only project in operation is Martín Bronce, located in Jujuy.

However, the Josemaría and Filo del Sol projects, both in San Juan, are expected to be submitted to the Registry of Investments for Revenue Management (RIGI), marking important advances for this key mineral in the global energy transition.

Lithium exports in 2025 and the crisis to come
The lithium market is facing a period marked by oversupply and moderate prices. According to Bank of America analysts, this situation will reach its most critical point in 2025, when the surplus will peak.

Although some producers implemented selective cuts in response to falling prices, factors such as accelerated market growth, geopolitical strategies and continued production expansion have maintained the surplus.

According to the report, these dynamics will prolong the market imbalance until at least 2026.

Bank of America notes that global Electric Vehicle (EV) penetration rates would need to increase by an additional seven to ten percentage points to absorb the current surplus.

Analysts expect 2025 to be a watershed year. Although production cuts are starting to reduce the surplus, the oversupply is not expected to begin to ease until 2026.

By 2027, the market could even go into deficit, marking the end of the down cycle.

Electric mobility: sales improve
November marked a historic milestone for EV sales, with 1.8 million units sold worldwide, according to a report by the specialized consultancy Rho Motion.

Of that total, China consolidated its global leadership by concentrating two-thirds of sales, again surpassing its own record set in October by more than 50,000 units and reaching almost 1.3 million vehicles sold in the month.

“In total, 15.2 million electric vehicles have been sold globally so far this year, representing growth of 25% year-on-year,” detailed the Rho Motion report.

The consultancy’s chief data officer, Charles Lester, highlighted the upward trend: “In the last quarter, global electric vehicle sales improved significantly, as we see record-breaking month after month.

However, growth has not been uniform. “The regional picture is somewhat mixed, with Europe contracting 3% year-to-date and, once again, China accounting for more than two-thirds of the EVs sold in November,” Lester noted.

The Chinese market is not only leading in volume, but also setting records. In November 2024, battery electric vehicle (BEV) sales dominated the market, with prominent brands such as Geely, Tesla and Changan driving growth.

(Fuente: Energía y Economía)